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经常走南宁市安吉收费站进城的车友，都遇到过在路口长时间排队的情况。今天（4月11日），南宁安吉西津路口可变车道改造完成，这样一来，进城高峰时段这个路口容易拥堵的问题将有望解决。那么可变车道具体是怎么工作的呢？

南宁市安吉西津路口出安吉收费站后右转进入市区的车辆很多，尤其是货车占比非常大，车辆经常需要排队等待右转进入市区。南宁市交警支队科研所副所长吴文皓介绍：

“安吉西津进路口承接了兰海高速过境的交通流量，同时承接了从武鸣方向进城的交通流量，两波进程高峰叠加在路口，造成了路口常态性的交通拥堵，尤其是节假日或周末的时候，路口的拥堵交通拥堵指数非常高。”

4月初，南宁交警部门在出安吉收费站后往市区方向路面新增了一条标线呈现“锯齿状”的车道，相应车道的导向指示牌变成了“可变LED指示牌”，通过雷达视频融合技术，路口哪个方向的车流量大，系统自动将可变车道指示方向变换为车流量大的方向。

简单概括来说，可变车道在第三车道，右转车辆不多的情况下，它是直行的；当右转的交通流量或者排队长度达到了一定的程度，它就会根据现场的实际情况调整成右转车道。

4月5号清明节当天，从武鸣和安吉收费站方向进入市区的车辆有6万多辆次，路口右转进入市区的车道及时增加到3条，有效缓解了安吉收费站路口拥堵。南宁市交警支队科研所副所长吴文皓介绍：

“有标线的引导，还有标志牌的引导。下一步，我们还会根据实际情况，考虑在出了高速口的地方，增加一个车道引导提示标志。”

如果车辆已经开进了导向车道内，而这个时候LED指示牌方向发生了变化，驾驶人还是可以按照指示屏在变化前的指示方向正常行驶。目前南宁交警已经在安吉西津路口、长湖凤翔路口进行了可变车道改造试点，最近还将在东葛滨湖路口和全市范围内拥堵点进行改造。

930提醒车友注意，可变车道内没有导向箭头，所以您要注意提前观察，留意进入路口前的LED指示牌上的车道方向，按照需要进入可变车道。一旦进入可变车道后就不能再变道，只能按照指示屏指示的方向继续行驶。

记者：周璇